Eine frei verfügbare Software und etwas technischer Sachverstand – das reichte bis vor kurzem, um einen BMW zu öffnen. Ganz zufällig ist der ADAC auf diese Sicherheitslücke gestoßen. More »
Experten bezweifeln, dass sich teure Elektro- und Hybridautos angesichts des niedrigen Rohölpreisesrasch durchsetzen werden. Doch ein Blick in die Geschichte zeigt: Ökoautos verkaufen sich gut, wenn sie mehr bieten als niedrigen Verbrauch. More »
Warum hat Europa kein eigenes Google? EU-Internetkommissar Günther Oettinger hat darauf eine Antwort. Auf der Digitalkonferenz DLD sagt er auch, was er dagegen unternehmen will. More »
Deutsche Autohersteller verkaufen so viele Autos wie nie zuvor. BMWsetzte im vergangenen Jahr rund 1,8 Millionen Fahrzeuge ab, Audi 1,7 Millionen und Mercedes 1,6 Millionen. More »
Trotz weltweiter Krisen geht es den deutschen Unternehmen gut. Besonders erfolgreich waren die Autohersteller, düster war es in der Energiebranche. More »
Aus dem X5 wurde einst der X6, jetzt schnitzt BMW aus dem X3 den X4. Braucht es Offroad-Coupés? Die Münchner meinen ja, gesunde Skepsis ist angebracht. More »
Bei Nordex könnte es kaum besser laufen. Bei dem Windanlagenbauer sind die Auftragsbücher voll. Gibt es nun bald eine Dividende bei Nordex? More »
Alles neu bei BMW: Der langjährige Vorstandschef Norbert Reithofer gibt seinen Posten vorzeitig ab. Und Entwicklungschef Harald Diess geht in den VW-Vorstand. More »
„Make Life A Ride“ heißt es jetzt bei BMW. So wollen die Bayern jünger und internationaler werden. Den Anfang macht ein Laden in Kapstadt – Motorradveteranen werden sich wundern. More »
Viele Privatanleger kennen sie gar nicht, doch Freenet ist die Lieblingsaktie vieler Fondsmanager. Der Dividende wegen. More »
Viele Privatanleger kennen sie gar nicht, doch Freenet ist die Lieblingsaktie vieler Fondsmanager. Der Dividende wegen. More »
Das erste Navi-System kam vor 20 Jahren auf den Markt. Das Smartphone zwang die Hersteller zum Umdenken. Jetzt kommt die nächste Herausforderung: Das autonome Fahren. More »
