Nicht nur VW-Chef Herbert Diess erhöht das Stressniveau beim Branchenverband VDA.
In der Autoindustrie liegen die Nerven blank. Der Umbruch in der Antriebstechnik erzeugt einen gewaltigen Kostendruck. Doch weil so viel auf dem Spiel steht, wäre ein Auseinanderfallen der Branche umso riskanter.