
Die ganze HiFi-Branche setzt auf Airplay und Bluetooth statt iPod-Dock-Verbindung, so auch Bowers & Wilkins. Jetzt ist es Zeit für die dritte Zeppelin-Generation.
Fruhjahr 2008: Der iPod erlebt gerade Hohenfluge, Opas HiFi-Anlage sieht plotzlich ziemlich alt aus. Auch deshalb, weil sich die ganze HiFi-Branche Gedanken macht, wie sich der Trend zur mobilen Musik mit passenden Peripheriegeräten flankieren lässt. Bowers & Wilkins, die renommierte englische HiFi-Manufaktur, lieferte damals einen Beitrag zum Thema, der zur Design-Ikone avancierte: Einen Tisch-Lautsprecher, geformt wie ein Zeppelin, der folgerichtig auch diesen Namen erhielt.
Vor seinem schlanken Bauch trug das Gerät eine federnde Spange aus verchromtem Stahl, an der ein iPod andocken konnte. Rund drei Jahre später setzte alle Welt auf Drahtlos-Verbindungen, und die Briten rusteten auf: Sie brachten einer neuen Generation ihrer Luftschiffe bei, Musiksignale uber W-Lan nach Apples komfortablem ubertragungsprotokoll Airplay zu empfangen. So ganz nebenbei renovierten sie auch die eingebauten Lautsprecher-Chassis und polierten somit den Klang noch ein bisschen auf. Jetzt ist es Zeit fur die dritte Zeppelin-Generation.
Der jungste Spross dieser Lautsprecher-Dynastie schafft die Docking-Spange ab: Steckkontakte sind out, heute wird nur noch gefunkt. Und zwar nach wie vor mit Airplay uber W-Lan, das auch den Streaming-Dienst Spotify erschließt, aber zusätzlich nun auch uber Bluetooth. Folgerichtig erhielt der neue Zeppelin den Beinamen Wireless. Zugleich uberarbeitete Bowers & Wilkins seinen Zogling komplett: Alle funf Lautsprecherchassis – je zwei Hoch- und Tiefmitteltoner sowie ein Mono-Bass – sind Neukonstruktionen, das gesamte Gehäuse geriet noch schlanker und nähert sich der Silhouette klassischer Luftschiffe somit noch stärker an. Zwei Details noch: Beim Bluetooth-Funk unterstutzt der Zeppelin die Kodierung Aptx, die tonende Daten ohne zusätzliche Komprimierung uberträgt. Und falls gewunscht, kann ein Zuspieler auch uber eine Klinken-Kabelverbindung Musik anliefern. Klanglich ist der neue Zeppelin den Maßstäben der Familie treu geblieben: Saubere Intonation, ordentlicher Bass, feine Hochtonauflosung rechtfertigen den Preis von 699 Euro allemal.
