Porsche 911 GT2 RS: Übereifer oder Überelfer?
Eine Rennmaschine mit Straßenzulassung, die alle ihre Vorgänger übertrifft: 285.220 Euro kostet der Porsche 911 GT2 RS mit 700 PS. More »
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Futurismus, Minimalismus, Überfluss und Retro, Vernetzung, Elektro, Hybrid – war die Zweiradwelt jemals so vielfältig? Wohl kaum. More »
Individueller geht es in der Oberklasse nicht. Der Cadillac CT6 TT ist 5,18 Meter lang und hat ein Drehmoment von 555 Newtonmeter. Sieht man garantiert nicht an jeder Ecke. More »
Alle zwei Jahre führt die Land Rover Experience Tour ausgewählte Abenteurer in entlegene Gegenden der Welt. Peru ist auch für die Organisatoren eine Herausforderung. More »
An diesem Donnerstag wird der erste marktreife Brennstoffzellen-Regionalzug präsentiert. Wie funktioniert der „Coradia iLint“? More »
Die neue Fat Bob von Harley-Davidson sieht verboten aus. Das ist natürlich Absicht. More »
Mehr Fahrdynamik und mehr Fahrkomfort soll die dritte Cayenne-Generation bieten. Porsche bringt einen Diesel später oder nie. Eindrücke einer ersten Probefahrt. More »
Lange war mehr Leistung aus immer weniger Hubraum die wichtigste Entwicklung in der Motorentechnik. Durch neue Prüfvorschriften scheint er nun gestoppt. Stattdessen arbeiten die Ingenieure am variablem Hubraum. More »
VW schickt das kleine SUV T-Roc mit Allrad und vielen Varianten auf die Straße. Wird es die Szene rocken? More »
Die geflochtenen Karbonfelgen des Porsche 911 Turbo sind leichter als Aluminium und besonders fest. More »
Renate Gräfe hat eine alte Kegelbahn in Frankfurt-Praunheim zum Vespa Museum umgebaut. Dort kommen Erinnerungen hoch an Frankfurt als internationaler Treffpunkt für Roller-Fans. More »
Alle zwei Jahre pausiert die Intermot als eine von zwei wichtigen Zweiradmessen auf dem Globus. Dann bekommt die jährlich stattfindende Mailänder Eicma alle Aufmerksamkeit und alle Neuheiten für sich allein. More »