{"id":66514,"date":"2020-03-23T15:40:58","date_gmt":"2020-03-23T15:40:58","guid":{"rendered":"https:\/\/de.newseurope.info\/?p=66514"},"modified":"2020-03-24T09:41:03","modified_gmt":"2020-03-24T09:41:03","slug":"ausnahmezustand-wie-suedafrika-vom-coronavirus-erfasst-wird","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/de.newseurope.info\/?p=66514","title":{"rendered":"Ausnahmezustand: Wie S\u00fcdafrika vom Coronavirus erfasst wird"},"content":{"rendered":"<div>\n<div class=\"image_description\">Busfahrer Daniel Mohale: Abstandhalten ist in den Kleinbussen schwierig.<\/div>\n<p class=\"post_description\">\n<p>An einem Freitagnachmittag gibt es in Kapstadt kaum einen Platz, an dem mehr los ist als auf dem Taxi-Rank an der Grand Parade. Es ist die Pulsader des &ouml;ffentlichen Nahverkehrs. Hunderte Minibusse stehen auf dem Dach des Hauptbahnhofs in langen Reihen, Sto&szlig;stange an Sto&szlig;stange. Sie warten darauf, die Pendler vom Zentrum nach Khayelitsha, Langa, Philippi zu transportieren, in die gro&szlig;en Armenviertel der Stadt. Minibusse &ndash; oder Taxis, wie man sie in S&uuml;dafrika nennt &ndash; sind das mit Abstand wichtigste &ouml;ffentliche Verkehrsmittel auf dem Kontinent.<\/p>\n<p>Auf den ersten Blick herrscht normaler Feierabendtrubel: Vollbesetzte Taxis verlassen im Halb-Minuten-Takt die Plattform. Die Fahrer treiben die Einsteigenden mit durchdringenden Stimmen zur Eile an. Stra&szlig;enh&auml;ndler dr&auml;ngen sich mit Kartons voller Pfirsiche, Maiskolben und &Auml;pfeln zwischen den Bussen hindurch. Andere H&auml;ndler haben auf dem Boden ihr Warenangebot ausgebreitet: Nagellack und Plastikk&auml;mme, aber auch Kr&auml;uter und Wurzeln vom Tafelberg. &bdquo;Hey, M&auml;dels, hier entlang&ldquo;, witzelt einer im Gedr&auml;nge, &bdquo;aber passt auf das Corona auf.&ldquo;<\/p>\n<h3 class=\"atc-SubHeadline\">Lange glaubte man, das Virus w&uuml;rde an Afrika vorbeiziehen<\/h3>\n<p class=\"atc-TextParagraph\">Doch der Eindruck der Normalit&auml;t tr&uuml;gt. &bdquo;Das Gesch&auml;ft ist schlecht, sehr schlecht&ldquo;, sagt Taxifahrer Songezo Hutu. Normalerweise habe er mindestens sechs volle Ladungen an Passagieren am Tag, jetzt seien es nur noch drei. &bdquo;Die Leute fahren nicht in die Stadt, weil so viele B&uuml;ros und Schulen geschlossen sind. Aber wir m&uuml;ssen die Bank zahlen und die Versicherung. Wie das noch werden wird? Ich wei&szlig; es nicht.&ldquo;<\/p>\n<div class=\"source\">Quelle: <a href=\"https:\/\/www.faz.net\/aktuell\/politik\/ausland\/wie-suedafrika-vom-coronavirus-erfasst-wird-16691285.html\">https:\/\/www.faz.net\/aktuell\/politik\/ausland\/wie-suedafrika-vom-coronavirus-erfasst-wird-16691285.html<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Busfahrer Daniel Mohale: Abstandhalten ist in den Kleinbussen schwierig. An einem Freitagnachmittag gibt es in Kapstadt kaum einen Platz, an dem mehr los ist als auf dem Taxi-Rank an der Grand Parade. Es ist die Pulsader des &ouml;ffentlichen Nahverkehrs. Hunderte Minibusse stehen auf dem Dach des Hauptbahnhofs in langen Reihen, Sto&szlig;stange an Sto&szlig;stange. Sie warten darauf, die Pendler vom Zentrum nach Khayelitsha, Langa, Philippi zu transportieren, in die gro&szlig;en Armenviertel der Stadt. 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