{"id":42909,"date":"2016-07-27T09:12:30","date_gmt":"2016-07-27T09:12:30","guid":{"rendered":"http:\/\/de.newseurope.info\/?p=42909"},"modified":"2016-07-27T09:12:30","modified_gmt":"2016-07-27T09:12:30","slug":"mit-apple-google-und-schnellem-lte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/de.newseurope.info\/?p=42909","title":{"rendered":"Mit Apple, Google und schnellem LTE"},"content":{"rendered":"
Vier neue Systeme im \u0160koda Superb<\/div>\n

Technikfeuerwerk im \u0160koda Superb: Gleich vier neue Infotainmentsysteme stellt der Hersteller bereit. Man muss sie nur bedienen k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Es ist kompliziert. Gleich vier neue Infotainmentsysteme stellt \u0160koda f\u00fcr seinen gro\u00dfen Superb bereit. Wir haben das \u00fcppige Angebot erforscht. Es beginnt mit Swing, einer Musikanlage mit SD-Karten-Unterst\u00fctzung, die zur Serienausstattung der g\u00fcnstigeren Modellvarianten geh\u00f6rt und f\u00fcr einen Aufpreis von 130 Euro mit Bluetooth-Freisprecher erweiterbar ist. Mit einem gr\u00f6\u00dferen Monitor spielt Bolero auf: Hier sind nun 20 Zentimeter in der Diagonale geboten, Bluetooth und eine Sprachbedienung geh\u00f6ren dazu, ferner auch die Phonebox vor dem Schalthebel, die das Mobilfunksignal zur Au\u00dfenantenne lenken und damit verst\u00e4rken soll. Bolero kostet 740 bis 1050 Euro in den kleinen Modellvarianten, aber ein Navi ist noch nicht dabei.<\/p>\n

Jedoch kann man sich mit dem integrierten Smartlink trotzdem navigieren lassen. Die Stichworte lauten Android Auto und Apple<\/a> Carplay, wir hatten schon mehrfach berichtet. Nach Anschluss eines Smartphones mit Android oder eines iPhones mit dem passenden USB-Kabel lassen sich die beiden Kommunikationssysteme von Google und Apple nutzen. Als weitere Auswahl steht Mirrorlink bereit, es funktioniert jedoch nur mit wenigen Ger\u00e4ten und ist nicht der Rede wert.<\/p>\n

Wir nahmen die beiden erstgenannten. Beide Systeme werden mit dem Finger auf dem ber\u00fchrungsempfindlichen Display und Sprachkommandos bedient. Sie sind auf das Wesentliche reduziert, sollen den Fahrer m\u00f6glichst wenig ablenken und bieten neben der hauseigenen Routenf\u00fchrung den Zugriff auf die Telefonie, das ebenfalls hauseigene Musikangebot, SMS-Nachrichten und wenige ausgew\u00e4hlte Apps.<\/p>\n

41399841 <\/a>Mirrorlink f\u00fcrs Smartphone<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Googles tendenziell kr\u00e4nkelndes Android Auto, das im Praxiseinsatz der Redaktion oft Probleme bereitete, erledigte diesmal seine Arbeit gut und spielte von Anfang an bestens mit dem Huawei-Androiden P9 Plus zusammen. Geht doch. Dass Apples Carplay sofort und stets reibungslos lief, \u00fcberraschte uns wiederum nach den bisherigen Erfahrungen nicht. Aber die Auto-L\u00f6sungen der beiden Internetgiganten sind nicht besonders leistungsf\u00e4hig und ersetzen, zumindest f\u00fcr den Vielfahrer, kein gro\u00dfes Bordsystem. Wer lange Strecken plant, viel \u00dcbersicht auf dem Display ben\u00f6tigt, alternative Routen pr\u00fcfen will und vor allem mehr Details mit einem Blick erfassen will, sollte f\u00fcr seinen neuen Superb die beiden Premiumanlagen Amundsen oder Columbus in den Blick nehmen.<\/p>\n

Beide bringen eine Routenf\u00fchrung auf hohem Niveau mit. Columbus, zu Preisen zwischen 1800 und 2600 Euro die teurere L\u00f6sung, hat zus\u00e4tzlich eine dreidimensionale Kartendarstellung, ein DVD-Laufwerk und einen W-Lan-Hotspot. Ferner kann man einen Fernsehtuner und ein LTE-Mobilfunkmodem nachr\u00fcsten. Trickreich und erstmals in einem Fahrzeug gesehen ist die Media-Command-App, die Teile des Bildschirminhalts des Bordsystems auf ein Smartphone oder einen Tablet PC spiegelt. So k\u00f6nnen sich alle Passagiere an Bord um die Programmierung des Navigationssystems oder das Unterhaltungsangebot k\u00fcmmern.<\/p>\n

41399843 <\/a>App-Anbindung f\u00fcrs Navi<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Smartgate wiederum, die zweite App-Innnovation von \u0160koda, dient als Anlaufstelle f\u00fcr etliche Programme, die jeweils individuell auf beiden mobilen Betriebssystem-Plattformen installierbar sind. Da gibt es die Performance-App,<\/p>\n

um sich Fahrzeugdaten wie Kraftstoffverbrauch oder Servicehinweise auf das Mobilger\u00e4t zu laden. Mit der \u0160koda Drive App sieht man die gefahrene Strecke auf einer Karte, im Drive Portal l\u00e4sst sich eine Fahrtenliste speichern. Die G-Meter App zeigt Daten rund um die Beschleunigung, Geschwindigkeit, Motordrehzahl sowie zum Brems- und Schaltverhalten. Schlie\u00dflich l\u00e4sst sich mit der Motor-Sound-App der Klang des Fahrzeugs \u00fcber entsprechende Einstellungen der HiFi-Anlage justieren.<\/p>\n

Die Einrichtung kann den Benutzer den letzten Nerv kosten. Denn Media Command nutzt ein W-Lan, welches das Smartphone mit Tethering aufbaut, das Mobilger\u00e4t ist also der Chef. Bei Smartgate ist es genau andersherum, das Fahrzeug-W-Lan ist entscheidend.<\/p>\n

Quelle: http:\/\/www.faz.net\/aktuell\/technik-motor\/auto-verkehr\/infotainment-im-koda-superb-mit-apple-google-lte-im-test-14355610.html<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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