Die Wirtschaftskrise in Russland macht deutschen Unternehmen quer durch alle Branchen zu schaffen. Ob Volkswagen, Metro oder der Maschinenbau: Sie alle verzeichnen deutliche Einbu\u00dfen.<\/p>\n
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Ein namhaftes Unternehmen wie Apple stoppt wegen der Wirtschaftskrise und der extremen Schwankungen des Rubelkurses den Verkauf \u00fcber das Internet in Russland. Mittelst\u00e4ndische Familienunternehmen m\u00fcssen Investitionen in neue Fabriken wertberichtigen. Die Produktion vor Ort verteuert sich enorm, weil Teile aus dem Ausland eingef\u00fchrt und bezahlt werden m\u00fcssen. Und die starken Wechselkurseffekte hinterlassen deutliche Spuren in den Bilanzen deutscher Unternehmen mit starkem Russland-Gesch\u00e4ft.<\/p>\n
\u201eWir erleben eine deutliche Versch\u00e4rfung der Situation f\u00fcr deutsche Unternehmen in Russland\u201c, sagt DIHK-Au\u00dfenwirtschaftschef Volker Treier. Die Rubelschw\u00e4che sei das gr\u00f6\u00dfte Problem, denn die Einnahmen in Rubel seien heute in Euro viel weniger wert als fr\u00fcher. \u201eRussische Kunden fragen zudem weniger nach, weil die Importe deutlich teurer sind. Die Absicherung gegen Devisenverluste ist teuer, ein Drittel unserer Mitgliedsunternehmen sichert sich gar nicht ab.\u201c In einer aktuellen Umfrage des Deutschen Industrie- und Handelskammertages bei 300 deutschen Unternehmen in Russland haben seinen Angaben zufolge 12 Prozent der Befragten angegeben, dass sie sich aus Russland zur\u00fcckziehen w\u00fcrden, wenn die Lage weiter so prek\u00e4r bleibe. Nach Ansicht des Instituts f\u00fcr Wirtschaftsforschung (DIW) w\u00fcrde eine schwere Rezession in Russland auch den Aufschwung in Deutschland bremsen. \u201eDie Lage ist tats\u00e4chlich ernst\u201c, zeigte sich der Sprecher des Ausw\u00e4rtigen Amtes, Martin Sch\u00e4fer, am Mittwoch in Berlin besorgt \u00fcber die russische Wirtschaftskrise.<\/p>\n
Europas gr\u00f6\u00dfter Autohersteller Volkswagen bekommt die Schw\u00e4che des russischen Absatzmarktes voll zu sp\u00fcren. Mit Sorge sieht das Management, dass sich die wirtschaftlichen Probleme in Russland zunehmend in den Absatzzahlen von VW niederschlagen. In der Zeit von Januar bis November hat der Konzern im gr\u00f6\u00dften Fl\u00e4chenland der Erde insgesamt 240.700 Autos und leichte Transporter verkauft, knapp 13 Prozent weniger als in der Vorjahreszeit. Besonders stark betroffen von dem R\u00fcckgang ist die Kernmarke VW, die f\u00fcr etwa die H\u00e4lfte des Umsatzes der gesamten Volkswagen-Gruppe mit ihren zw\u00f6lf Marken steht: Der Absatz der wichtigen Stammmarke ist binnen Jahresfrist in Russland um 20 Prozent auf etwas mehr als 114.000 Autos abgerutscht.<\/p>\n
\t \t\t\tWeitersagen<\/a><\/a>Merken<\/a> ©- dpa, afp<\/span><\/p>\n Rubel-Krise: Kaufrausch in Russland beginnt<\/p>\n Kaufrausch in Russland beginnt<\/p>\n \n Rubel-Krise: Kaufrausch in Russland beginnt<\/span> <\/p>\n Auch die Premiummarke Audi musste Federn lassen. Dabei sah es auf dem russischen Automarkt im November gar nicht so schlecht aus. Ein Minus von 1 Prozent gegen\u00fcber dem Vorjahr konnte sogar als Erfolg verbucht werden, weil die Verk\u00e4ufe in den ersten zehn Monaten um 12 Prozent eingebrochen waren. Viele Russen hatten im November noch Neufahrzeuge gekauft, weil sie damit gerechnet hatten, dass die staatliche Abwrackpr\u00e4mie zum Jahresende ausl\u00e4uft. \u201eDer November war damit noch gepr\u00e4gt von dem nahen Ende der Pr\u00e4mie\u201c, teilt der deutsche Automobilverband VDA mit.<\/p>\n Inzwischen hat der Kreml das Absatzf\u00f6rderprogramm um ein Jahr verl\u00e4ngert. Und wenn nun wohlhabende Russen ihr Geld aus Angst vor der Inflation lieber in teure Luxuskarossen anlegen, k\u00f6nnte dies zu allererst den deutschen Automarken helfen \u2013 bis sie im Zuge eines weiter fallenden Rubelkurses die Preise f\u00fcr die Mercedes-S-Klasse oder den Porsche Panamera erh\u00f6hen. Von den Deutschen hat nur Daimler zur Jahresmitte ein Plus von 20 Prozent verzeichnet und f\u00fchrt dies vor allem auf neu eingef\u00fchrte Modelle wie die V-Klasse und das S-Klasse-Coup\u00e9 zur\u00fcck. \u201eWir werden das Jahr in Russland positiv abschlie\u00dfen\u201c, sagt eine Sprecherin des Daimler-Konzerns \u2013 allen aktuellen Turbulenzen zum Trotz.<\/p>\n