Chinas oberste Korruptionsermittler kn\u00f6pfen sich den n\u00e4chsten Autokonzern vor: Die Disziplinarkommission ermittelt gegen zwei Manager von FAW-Volkswagen. Auch Indien verh\u00e4ngt Millionenstrafen gegen Autobauer.<\/p>\n
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In Chinas Kampf gegen Korruption ist Volkswagen ins Visier geraten. Die oberste Anti-Korruptionsbeh\u00f6rde leitete Ermittlungen gegen einen ehemaligen sowie gegen einen amtierenden Manager des Gemeinschaftsunternehmens von Volkswagen und Chinas Staatskonzern FAW ein, wie eine Volkswagen-Sprecherin am Mittwoch auf Anfrage best\u00e4tigt.<\/p>\n
Die zust\u00e4ndige Disziplinarkommission hatte die M\u00e4nner am Dienstag als einen ehemaligen Spitzenmanager bei FAW-Volkswagen sowie den stellvertretenden General Manager der Audi-Vertriebssparte des Joint Ventures identifiziert. Den Verd\u00e4chtigen werden \u201eschwerwiegende Gesetzesbr\u00fcche\u201c vorgeworfen. Die Volkswagen-Sprecherin sagte: \u201eFAW-Volkswagen arbeitet in der Angelegenheit mit den Beh\u00f6rden zusammen.\u201c<\/p>\n
Seit Wochen erh\u00f6hen Chinas Preisw\u00e4chter den Druck auf die Autobranche<\/a>. Bei mehreren Firmen gab es Razzien. Mittlerweile sollen Untersuchungen gegen mehr als 1000 Autounternehmen<\/a>, H\u00e4ndler und Zulieferer laufen. Die chinesischen Kartellw\u00e4chter sprachen Audi und BMW unl\u00e4ngst wegen eines Missbrauchs ihrer Marktstellung schuldig<\/a>. Auch Daimler drohen deshalb Strafen. Japanische Autozulieferer mussten wegen verbotener Preisabsprachen die Rekordsumme von 1,24 Milliarden Yuan (151 Millionen Euro) bezahlen. Es ist die h\u00f6chste Geldbu\u00dfe, die Chinas Wettbewerbsh\u00fcter bisher verh\u00e4ngt haben.<\/p>\n Es war zun\u00e4chst jedoch unklar, ob die Ermittlungen der Disziplinarkommission im Zusammenhang mit den Untersuchungen der Wettbewerbsh\u00fcter stehen. Die Mitteilung der Antikorruptionsbeh\u00f6rde war lediglich einen Satz lang, und enthielt keine n\u00e4heren Informationen \u00fcber die m\u00f6glichen Verst\u00f6\u00dfe der Manager.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/span><\/p>\n Neben China hat zudem auch Indien sich die Autobauer vorgekn\u00f6pft. Die Wettbewerbsbeh\u00f6rde in Neu Delhi teilte mit, dass 14 Automobilkonzerne wegen Wettbewerbsverst\u00f6\u00dfen eine Strafe von insgesamt 318 Millionen Euro zahlen m\u00fcssten. Sie h\u00e4tten einen freien Wettbewerb auf dem Markt f\u00fcr Ersatzteile behindert und so die Preise nach oben getrieben, erkl\u00e4rte die Wettbewerbsbeh\u00f6rde. Rund 20 Millionen Inder h\u00e4tten dadurch zu viel zahlen m\u00fcssen. Indien ist der sechstgr\u00f6\u00dfte Automarkt der Welt. Laut der Wettbewerbsbeh\u00f6rde verhinderten die 14 mit Strafen belegten Autohersteller, dass andere Anbieter als sie selbst Ersatzteile bekamen. Unabh\u00e4ngigen Autoreparaturbetrieben seien so Auftr\u00e4ge entgangen.<\/p>\n\n
Betroffen sind unter anderem BMW, Daimler und Volkswagen, Ford und General Motors aus Amerika, Toyota, Nissan und Honda aus Japan sowie die drei einheimischen Autobauer Maruti Suzuki, Hindustan Motors und Tata.<\/p>\n