<\/a>\u00d6ffnen mit Stil: Hier die Trocken\u00fcbung. Sind Damen anwesend, gibt es eine besondere Prozedur: Ein gro\u00dfer Regenschirm schafft Diskretion.<\/span> Bilderstrecke <\/span><\/span><\/a><\/span><\/span><\/span><\/p>\nDer vornehmste Fahrlehrer der Welt geht mit gutem Beispiel voran: Der Anzug des durchtrainierten Endvierzigers ist ma\u00dfgeschneidert, an den \u00c4rmeln des bl\u00fctenwei\u00dfen Hemdes funkeln Manschettenkn\u00f6pfe samt Rolls-Royce-Logo mit den auf Hochglanz polierten Lederschuhen um die Wette. Und die dezente Krawatte ist mit einem doppelten Windsorknoten gebunden und endet genau auf der Mitte der G\u00fcrtelschnalle. \u201eDann bist du ein gemachter Mann\u201c, strahlt McCann und sieht fast so gut aus wie der dunkle Phantom Longwheelbase neben ihm.<\/p>\n
Allerdings tritt McCann nicht \u00fcberall so auf: \u201eWir m\u00fcssen uns den lokalen Gepflogenheiten anpassen,\u201c sagt der Profi und erz\u00e4hlt von den vielen Dienstreisen nach Asien, wo man ihn in diesem Aufzug wohl f\u00fcr einen Computer-Verk\u00e4ufer halten w\u00fcrde und er deshalb beinahe kumpelhalft ein Poloshirt tr\u00e4gt.<\/p>\n
Aber gerade in Asien ist das White-Gloves-Programm besonders wichtig, erz\u00e4hlt der Chef der Chauffeure. Denn erstens sitzen in Europa und Amerika immer mehr Kunden selbst am Steuer, und McCann w\u00e4re der Letzte, der einem Selbstfahrer Ratschl\u00e4ge geben w\u00fcrde. Zweitens seien in Asien vergleichsweise viele Rolls-Royce in Hotelfuhrparks unterwegs und h\u00e4tten deshalb auch viele Fahrer. Und drittens gebe es vor allem in China viele ehemalige Taxifahrer, die sich nach zehn Jahren im Dienst f\u00fcr den perfekten Fahrer hielten und jetzt im Anzug zum Chauffeur aufsteigen wollten. \u201eDa f\u00e4ngt man dann oft noch mal von ganz vorn an,\u201c sagt McCann und sch\u00fcttelt h\u00f6flich, aber bestimmt mit dem Kopf, bevor er mit seinen Sch\u00fclern geduldig einen Arbeitstag durchspielt.<\/p>\n
\u201eDrei Minuten vor der Zeit ist gerade noch p\u00fcnktlich.\u201c<\/h2>\n
Der perfekte Auftritt beginnt \u2013 das sollte doch selbstverst\u00e4ndlich sein \u2013 mit einer rechtzeitigen Ankunft: \u201eDrei Minuten vor der Zeit ist gerade noch p\u00fcnktlich.\u201c Aber ein guter Chauffeur hat sich und sein Auto davor schon perfekt auf die Fahrt vorbereitet, sagt McCann: Man kennt die Route, hat im Idealfall schon mit dem Doorman des Hotels gesprochen und den Fond f\u00fcr die Passagiere hergerichtet: \u201eIn den Cupholdern oder im Barfach steht das bevorzugte Getr\u00e4nk der G\u00e4ste, es herrscht die ideale Wohlf\u00fchltemperatur. Und nat\u00fcrlich stehen die Klima-Ausstr\u00f6mer und die Temperaturskalen im Cockpit in perfekter Symmetrie.\u201c<\/p>\n