Der franz\u00f6sische Hersteller PSA will die Innenr\u00e4ume seiner Fahrzeuge voll auf Wohlf\u00fchlfaktoren ausrichten. Die neue Ausstattung wird in den Marken Peugeot, Citro\u00ebn und DS nach Zielgruppe sortiert.<\/p>\n
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Wo die Kraft der Motoren aus Gr\u00fcnden, die in Verkehrsdichte und Gesetzgebung ihren Ursprung haben, an Bedeutung verliert, fahren neue Priorit\u00e4ten vor. Das Leben an Bord soll ein harmonisches sein, im besten Fall das in einer Oase der Entspannung, in der sich Fahrer und Mitreisende individuell ihr Wohlf\u00fchlklima einstellen k\u00f6nnen und den Stress vor der Autot\u00fcr lassen. Alle Sinne wollen die Entwickler ansprechen, Auge, Ohr, Nase und Tastsinn schmeicheln, Aggressivit\u00e4t aus dem Leben nehmen, und dem Biorhythmus soll das Auto auch noch folgen. Der franz\u00f6sische Hersteller PSA will deshalb die Innenr\u00e4ume seiner Fahrzeuge voll auf Wohlf\u00fchlfaktoren ausrichten, die neuen Ausstattungsm\u00f6glichkeiten werden in den Marken Peugeot, Citro\u00ebn und DS nach Zielgruppe sortiert und in der Modellhierarchie von oben nach unten eingef\u00fchrt. Beginnen soll der Zauber 2016.<\/p>\n
Die Entwickler setzen auf Licht, das aus T\u00fcrtafeln, Armaturentr\u00e4ger und Decke scheint. Sie bearbeiten die Musikanlage mit digitalen Kniffen, so dass jeder Lautsprecher einzeln angesteuert werden kann. Praktischer Nebeneffekt des t\u00f6nenden Aufwands im Alltag: Spricht das Navigationsger\u00e4t \u201elinks abbiegen\u201c, ert\u00f6nt die Stimme auf der linken Seite. Auch das Blinkerger\u00e4usch ert\u00f6nt links beim geplanten Linksabbiegen und rechts, wird der Blinker rechts gesetzt. Die Reinkarnation des Wunderbaums ist an der L\u00fcftung untergebracht, drei verschiedene Parf\u00fcms werden auf Wunsch zerst\u00e4ubt. Favorit der Kundschaft sei Mango, sagen die Connaisseure, auf Platz zwei folgt Vanille. Die Klimaregelung sorgt nicht nur f\u00fcr die rechte Feuchte, sie h\u00e4lt dank neuer Filter auch kleinste Schmutzpartikel fern – was vor allem die nicht mehr ohne Luftverschmutzungs-App lebenden Chinesen sch\u00e4tzen lernen sollen. Die Sitze massieren, sie fahren (im Stand) samt Fu\u00dfst\u00fctze in Liegeposition, am Nacken wird wohlig-warme Luft gepustet.<\/p>\n
Je nach Stimmungslage werden Kombination und Intensit\u00e4t aller Einrichtungen geregelt. So l\u00e4sst sich in der Pause ein virtueller italienischer (!) Marktplatz einspielen, wer die Augen tr\u00e4umend schlie\u00dft, sieht die nette Familie von Dolce&-Gabbana durch die Toskana radeln. Popkonzert oder Oper? Wird gern gegeben, w\u00e4hrend am R\u00fccken die Massagekissen auf und ab laufen und die Lichtr\u00f6hren im Glasdach den Innenraum in sanftes Cremewei\u00df tauchen. Es geht auch anders: Erkennt die Kamera im Armaturentr\u00e4ger w\u00e4hrend der Fahrt, dass der Fahrer einzuschlafen droht, l\u00f6st sie ein Gewitter aus. Ein Blitz, langsam heller werdendes Licht, die Musikanlage bl\u00e4st zum Marsch. Nur Kaffee wird noch nicht gereicht. Recht h\u00fcbsch ist die Idee, den Raum der Familie aufzuteilen. Ist es in der Realit\u00e4t ja meist so, dass die Eltern hundem\u00fcde vorn sitzen und der Nachwuchs putzmunter hinten, soll die Zwei-Zonen-Einstellung durch Geruch, Sitzposition und Musik vorn f\u00fcr belebende Momente sorgen und hinten den D\u00e4mmerzustand bef\u00f6rdern.<\/p>\n
Was all das kosten wird? Das wisse man noch nicht, beteuert das Entwicklerteam. Nur dass die Menschheit derlei braucht, da sind sich die Franzosen ganz sicher.<\/p>\n