{"id":24623,"date":"2014-04-04T15:32:06","date_gmt":"2014-04-04T15:32:06","guid":{"rendered":"http:\/\/de.newseurope.info\/?p=24623"},"modified":"2014-04-04T15:32:06","modified_gmt":"2014-04-04T15:32:06","slug":"darum-geht-es-bei-der-helmpflicht-fur-radfahrer-wirklich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/de.newseurope.info\/?p=24623","title":{"rendered":"Darum geht es bei der Helmpflicht f\u00fcr Radfahrer wirklich"},"content":{"rendered":"<p>Das gewaltige Echo und die heftigen Emotionen k\u00f6nnen nicht \u00fcber die Inhaltslosigkeit hinwegt\u00e4uschen: \u00dcber die Helmpflicht wird mal wieder eine Scheindebatte gef\u00fchrt.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Es geht gar nicht wirklich um den Fahrradhelm bei dieser heftigen Diskussion, die durch die<a href=\"http:\/\/www.faz.net\/aktuell\/technik-motor\/auto-verkehr\/neue-studie-ueber-helmpflicht-fuer-radfahrer-12876835.html\" target=\"_blank\"> Studie des M\u00fcnsteraner Verkehrswissenschaftlers Gernot Sieg<\/a> ausgel\u00f6st wurde. Es geht darum, sich gewaltig aufzuregen, weil in diesem Paper menschliche Leben und Verletzungen in gesamtgesellschaftliche Kosten umgerechnet werden, von denen dann jede und jeder so tun kann, als m\u00fcsse er sie allein bezahlen.<\/p>\n<p>Es geht darum, zu berichten, dass man selbst tot oder schwer besch\u00e4digt w\u00e4re, wenn man keinen Helm getragen h\u00e4tte, oder dass man jemand kennt, der noch leben k\u00f6nnte oder nicht im Rollstuhl s\u00e4\u00dfe, wenn er einen Helm getragen h\u00e4tte. Es geht darum, zu verk\u00fcnden, dass man grunds\u00e4tzlich nur mit Helm Fahrrad fahre, dies auch f\u00fcr vorbildlich halte und es allen nur w\u00e4rmstens empfehlen k\u00f6nne. Es geht darum, zu behaupten, dass man grunds\u00e4tzlich nie einen Helm trage und am liebsten in den Vereinigten Staaten ohne Helm Motorrad fahre. Es geht darum, zu verlangen, dass nicht alles und jedes geregelt werden d\u00fcrfe. Es geht darum, zu vermuten, dass die dumme Mehrheit der radfahrenden Bev\u00f6lkerung vor den Folgen ihres eigenen Leichtsinns bewahrt werden m\u00fcsse.<\/p>\n<p>Es geht darum, dass es ums Prinzip geht. Vor allem anderen geht es aber darum, dass hier mal wieder alle mitreden k\u00f6nnen: Mit blo\u00dfem Haupt radelnde Rebellen-Darsteller genauso wie  Bedenkentr\u00e4ger, die allen verordnen m\u00f6chten, was sie selbst jederzeit und wie jedermann freiwillig tun k\u00f6nnen, was deshalb aber auch kein anderer unterlassen d\u00fcrfen soll.<\/p>\n<p>Es l\u00e4sst sich so herrlich und weitgehend sinnfrei \u00fcber die Helmpflicht streiten, weil die Faktenlage so einfach wie tats\u00e4chlich un\u00fcberschaubar ist: Dass gesetzlich verordnetes Tragen des Helms die Zahl t\u00f6dlicher und schwerer Kopfverletzungen genauso wie die Fahrradnutzung quantitativ verringern w\u00fcrde, gilt als ausgemacht. F\u00fcr ziemlich genauso sicher wird gehalten, dass die Zahl der Radfahrunf\u00e4lle insgesamt kaum sinken w\u00fcrde. Im Falle eines Unfalls kann es, muss es aber nicht entscheidend sein, ob man einen Helm tr\u00e4gt oder nicht. Es kann sein, dass er einem Leben und Gesundheit rettet, genauso gut kann er aber auch rein gar nichts dagegen ausrichten, dass man get\u00f6tet oder schwer verletzt wird. Die Pflicht, einen Helm zu tragen, kann, muss aber nicht, als l\u00e4stig empfunden werden.<\/p>\n<p>Wer jahrelang ohne Helm und ohne Unfall Fahrrad fuhr, sieht das wom\u00f6glich anders als jemand, f\u00fcr den das Helmaufsetzen seit Kindertagen Gewohnheit ist. Manches Mal wandelt sich eine Abneigung gegen den Helm in tiefe Dankbarkeit dar\u00fcber, zuf\u00e4llig doch einen getragen zu haben, vor allem nach drastischer Verformung des Helms durch unvorhergesehene Ereignisse. Die gl\u00e4ubige Inbrunst, mit der das Hin und Her der Diskussion um den Fahrradhelm bestritten wird, hat etwas L\u00e4cherliches. Und das Niveau des Diskurses bewegt sich teilweise auf einem Niveau, als ob es um die Frage ginge, wie viel zur Verbesserung der Welt beigetragen w\u00e4re, wenn alle am Pfandautomaten die Flaschen richtig herum, n\u00e4mlich mit dem Boden voran einf\u00fchren w\u00fcrden.<\/p>\n<p>Und technisch? Da gibt es l\u00e4ngst L\u00f6sungen, die den Fahrradhelm alt aussehen lassen. Nicht eben billig, so um 300 Euro herum,  ist der <a href=\"http:\/\/www.hovding.com\/\" target=\"_blank\">H\u00f6vding aus Schweden<\/a>, ein Hals, Sch\u00e4del und Gesicht sch\u00fctzender Airbag f\u00fcr Radfahrer. In blo\u00dfer Bereitschaft wird er wie ein dekorativer Kragen getragen und verfolgt die Bewegungen des Radfahrers mittels Sensoren. Nach der Ausl\u00f6sung, die beim Sturz vor der Bodenber\u00fchrung erfolgt, sieht er wie eine pralle Trockenhaube f\u00fcrs Haar aus. <\/p>\n<p>Wer den H\u00f6vding schon einmal in Aktion erlebt hat, sehnt sich nicht mehr nach dem Fahrradhelm. Stefan Raab, dem sich nicht nachsagen l\u00e4sst, dass er sich schont, <a href=\"http:\/\/tvtotal.prosieben.de\/tvtotal\/videos\/player\/?contentId=152524&#038;amp-initialTab=related\" target=\"_blank\">wenn es um spektakul\u00e4re Bilder geht<\/a>, hat diesen Fahrradhelm nach dem Stand der Technik in TV total im Anschluss an eine Demonstration durch Gunnar Fehlau vom Pressedienst Fahrrad ausprobiert.<\/p>\n<div class=\"source\">Quelle: <a href=\"http:\/\/www.faz.net\/aktuell\/technik-motor\/auto-verkehr\/darum-geht-es-bei-der-helmpflicht-fuer-radfahrer-wirklich-12880784.html\">http:\/\/www.faz.net\/aktuell\/technik-motor\/auto-verkehr\/darum-geht-es-bei-der-helmpflicht-fuer-radfahrer-wirklich-12880784.html<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das gewaltige Echo und die heftigen Emotionen k\u00f6nnen nicht \u00fcber die Inhaltslosigkeit hinwegt\u00e4uschen: \u00dcber die Helmpflicht wird mal wieder eine Scheindebatte gef\u00fchrt.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":50086,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[455,454],"tags":[1545,274],"class_list":["post-24623","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-verkehr","category-technik-motor","tag-motorrader","tag-usa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/de.newseurope.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/de.newseurope.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/de.newseurope.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/de.newseurope.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/de.newseurope.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24623"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/de.newseurope.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24623\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/de.newseurope.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/50086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/de.newseurope.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/de.newseurope.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/de.newseurope.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}