Bei Pedelecs und Fahrr\u00e4dern mit kleinen Rahmengr\u00f6\u00dfen stellt sich oft die Frage: wohin mit dem Getr\u00e4nk? Eine L\u00f6sung verspricht ein verstellbarer Halte-Arm f\u00fcr die Flasche, der Additive Spacer One.<\/p>\n
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PreviewPagemarker“ id=“pageIndex_1″>Die Idee des am Chiemsee ans\u00e4ssigen Fahrradherstellers Additive Bikes ist gut: Nicht nur Pedelecs haben h\u00e4ufig keine Vorrichtung, um Flaschenhalter im Rahmen anzubringen. Auch bei sehr kleinen Rahmengr\u00f6\u00dfen stellt sich hin und wieder die Frage, wohin mit den Getr\u00e4nken? Vor allem aber hat sich Additive Bikes auf Rahmentaschen spezialisiert, die exakt zwischen Ober-, Sitz- und Unterrohr eingepasst werden, also den gesamten Rahmen ausf\u00fcllen und daher keinen Platz f\u00fcr eine Flaschenhalterung lassen. Eine L\u00f6sung hierf\u00fcr verspricht der Additive Spacer One.<\/p>\n
Die Neuheit ist ein Zwischenring (\u201eSpacer\u201c) auf dem Steuerrohr \u00fcber einem Ahead-Steuersatz. An den Spacer wird mit Hilfe eines im Winkel verstellbaren Halte-Arms der Flaschenhalter angeschraubt. Der Montageort ist variabel: Entweder links oder rechts unterhalb des Lenkers oder auf beiden Seiten – die genaue Position l\u00e4sst sich nach individuellen Vorlieben w\u00e4hlen. Der Zugriff auf die Flasche erscheint komfortabel, schneller und einfacher als der Griff nach unten in den Rahmen.<\/p>\n
Gewisse Vorbedingungen m\u00fcssen allerdings gegeben sein: Der Spacer One hat einen Durchmesser von 11\/8 Zoll, das muss auch das Ma\u00df des Gabelrohrs sein, damit der Ring durch einen existierenden Spacer ersetzt werden kann. Bei beidseitiger Montage sind logischerweise zwei Spacer vonn\u00f6ten. Au\u00dferdem muss der Vorbau eine L\u00e4nge von mindestens 50 Millimeter haben. All dies ist bei vielen R\u00e4dern, aber nicht zwangsl\u00e4ufig bei jedem gegeben.<\/p>\n
Bei normaler Fahrt erweist sich die anf\u00e4ngliche Skepsis hinsichtlich der ungew\u00f6hnlichen Anbringung als unbegr\u00fcndet. Der Anbau st\u00f6rt keineswegs. Auf holprigen Mountainbike-Wegen wird er ordentlich durchgesch\u00fcttelt, denn er h\u00e4ngt ja v\u00f6llig frei unter dem Lenker. Aber die Flasche h\u00e4lt, sie r\u00fcttelt sich nicht los und f\u00e4llt nicht heraus. Sie sitzt bombenfest – so fest, dass sie sich w\u00e4hrend der Fahrt mit einer Hand nicht herausnehmen l\u00e4sst. Selbst wenn man anh\u00e4lt und mit beiden H\u00e4nden zerrt, droht der Halter eher abzurei\u00dfen, als die Flasche freizugeben.<\/p>\n
Das liegt an der Konstruktion des mitgelieferten Halters: Er besteht aus zwei Metallb\u00fcgeln, die vorn durch ein flexibles, gummiartiges Kunststoffst\u00fcck zusammengehalten werden. Zudem ist es mit zwei kleinen Nasen versehen. Von denen wird sowohl Zug als auch Reibung auf die Flasche ausge\u00fcbt – im Prinzip durchaus w\u00fcnschenswert. Da der Halter aber frei h\u00e4ngt, existiert kein Gegenhalt, um Zug und Reibung mit einer Hand zu \u00fcberwinden.<\/p>\n
Mit anderen Flaschenhaltern l\u00e4sst sich dieses Zuviel an Grip leicht beheben. Der nun m\u00f6gliche Zugriff mit einer Hand w\u00e4re bei sportlich ambitioniertem Fahren in ruppigem Terrain von Vorteil. Aber bei den f\u00fcrs Gel\u00e4nderadfahren typischen spontanen und teilweise extremen Einlenk-Bewegungen irritiert das Gewicht am Lenker – nicht das des Halters, der wiegt nur 46 Gramm, sondern das der vollen Trinkflasche. Die Konstruktion schr\u00e4nkt das Fahrverhalten ein. Irgendwie scheint der Schwerpunkt nach unten zu geh\u00f6ren und nicht an den Lenker.<\/p>\n
Auch unter aerodynamischen Gesichtspunkten – nicht nur f\u00fcr Rennradfahrer relevant – w\u00fcrde man wohl eine andere Wahl treffen. F\u00fcr nicht besonders sportlich ambitionierte Unternehmungen mit Mountainbikes oder Crossern, f\u00fcr Fahrten mit Pedelecs oder Reiser\u00e4dern, bei denen man auch im Rahmen Gep\u00e4ck verstauen m\u00f6chte, ist der Spacer One aber eine echte Alternative. Er h\u00e4lt, was er verspricht, und ist mit rund 20 Euro (im Fachhandel) allemal sein Geld wert.<\/p>\n