Autor: Jochen Remmert, Wirtschaftsredakteur in der Rhein-Main-Zeitung. <\/span><\/a> <\/a> <\/span><\/span><\/span><\/p>\nDie Anschaffung mobiler Stationen, so hei\u00dft es weiter aus Wiesbaden, rechne sich sowieso immer. Aber auch die Kosten f\u00fcr station\u00e4re Anlagen, die nach Herstellerangaben zwischen 80.000 und gut 100.000 Euro betragen, w\u00fcrden meistens innerhalb der \u201eersten zw\u00f6lf Monaten erwirtschaftet\u201c. Gleichwohl seien alleine \u201eAspekte der Verkehrssicherheit und der Unfallverh\u00fctung\u201c ma\u00dfgeblich. Um auch klamme Kommunen als Kunden zu gewinnen, bieten Unternehmen wie German Radar das Equipment zur Miete oder im Leasing an.<\/p>\n
Als Gegenleistung kassiert das Unternehmen etwa eine Pauschale je geblitztem Autofahrer. Der Gewinn soll dann \u00fcber die Menge der Tempos\u00fcnder erwirtschaftet werden. Das hat in der Vergangenheit nicht immer funktioniert, weil Autofahrer schneller achtsam fuhren als gedacht. In solchen F\u00e4llen werden nun \u00f6fter in der N\u00e4he bekannter station\u00e4rer Ger\u00e4te mobile aufgestellt.<\/p>\n
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