Holprige Strecke, das Z\u00fcndschloss springt auf Aus, es kommt zum Unfall und der Airbag versagt – so sind offenbar schon mehrere Insassen ums Leben gekommen. GM ruft in Amerika nun mehr als eine Million Autos zur\u00fcck.<\/p>\n
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Der Opel-Mutterkonzern General Motors weitet einen R\u00fcckruf wegen fehlerhafter Z\u00fcndschl\u00f6sser auf 1,37 Millionen Fahrzeuge aus. Bei \u00e4lteren Autos der Marken Chevrolet, Pontiac und Saturn kann der Z\u00fcndschl\u00fcssel w\u00e4hrend der Fahrt in die Aus-Position zur\u00fcckspringen, wie der Hersteller am Dienstag in Detroit erkl\u00e4rte.<\/p>\n
Das schaltet nicht nur den Motor aus, sondern auch die meisten elektrischen Systeme. Nach Angaben des Autokonzerns k\u00f6nnten Unf\u00e4lle mit 13 Toten damit in Verbindung stehen- die Front-Airbags hatten sich in insgesamt 31 gemeldeten F\u00e4llen nicht ge\u00f6ffnet.<\/p>\n
Vor zwei Wochen umfasste der in den Vereinigten Staaten und Kanada gestartete R\u00fcckruf erst halb so viele Fahrzeuge. GM beorderte nun jedoch weitere Modelle aus den Jahren 2003 bis 2007 zur Reparatur in die Werkst\u00e4tten. Nordamerika-Chef Alan Batey r\u00e4umte Vers\u00e4umnisse bei der Aufkl\u00e4rung der technischen Probleme ein: „Es tut uns sehr leid, und wir arbeiten daran, die Sache so schnell wie m\u00f6glich richtigzustellen.“<\/p>\n
Nach Angaben von General Motors kann der Z\u00fcndschl\u00fcssel insbesondere dann zur\u00fcckspringen, wenn der Wagen auf unbefestigtem Gel\u00e4nde unterwegs ist und der Schl\u00fcsselbund schwer ist. Betroffen sind der Chevrolet Cobalt und HHR, der Saturn Sky und Ion, der Pontiac Solstice und G5 sowie der nur in Kanada verkaufte Pontiac Pursuit.<\/p>\n
Der gro\u00dfe Rivale Toyota hatte vor zwei Wochen einen weltweiten R\u00fcckruf von 1,9 Millionen seines Hybrid-Verkaufsschlagers Prius III verk\u00fcndet. Die Japaner sind besonders vorsichtig, nachdem sie 2010 einen Massenr\u00fcckruf starten mussten wegen Berichten \u00fcber klemmende Gaspedale und rutschende Fu\u00dfmatten als Grund f\u00fcr Unf\u00e4lle. Auf dem wichtigen amerikanischen Markt brachen damals die Verk\u00e4ufe ein. Sp\u00e4ter stellte sich heraus, dass viele Unf\u00e4lle auf Fehler der Fahrer zur\u00fcckgingen.<\/p>\n