Obwohl Volkswagen das Elektroauto Carely f\u00fcr den chinesischen Markt fertig entwickelt hat, wird das Auto nicht produziert. Es fehlt an Kaufinteressenten und an elektrischen Stationen.<\/p>\n
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Ein weiterer Schlag f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t in China: Volkswagen als wichtigster Pkw-Hersteller im gr\u00f6\u00dften Neuwagenmarkt der Welt produziert ein fertigentwickeltes Elektrofahrzeug nicht, weil es an Nachfrage und Ladestationen fehlt. Dabei handelt es sich um das Modell Carely (Kaili) des Gemeinschaftsunternehmens mit FAW in Changchun. Offenbar liegt auch die Markteinf\u00fchrung eines weiteren E-Fahrzeugs auf Eis, des Tantus, den VW in Zusammenarbeit mit SAIC aus Schanghai konzipiert hat.<\/p>\n
Um dem Dr\u00e4ngen der chinesischen Regierung nachzugeben, sahen sich die Partner gen\u00f6tigt, zwei eigene Marken zu gr\u00fcnden. Als deren erste Modelle sollten der Carely und der Tantus 2014 auf den Markt kommen. Wie die F.A.Z. in Peking erfuhr, k\u00f6nnte die Volumenherstellung bereits beginnen. Da es aber an Kaufinteressenten und an elektrischen Stationen mangelt, ruht die Produktion. \u201eEin Marktstart der Modelle richtet sich nat\u00fcrlich auch nach der Infrastruktur und der Nachfrage\u201c, best\u00e4tigte ein VW-Sprecher.<\/p>\n