Die amerikanische Regierung hat den Zusammenschluss zur weltgr\u00f6\u00dften Fluggesellschaft unter Auflagen gebilligt. Beide Fluggesellschaften geben Start- und Landerechte an gro\u00dfen Flugh\u00e4fen an Billigflieger ab.<\/p>\n
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Die Fusion von American Airlines und US Airways zur gr\u00f6\u00dften Fluggesellschaft der Welt kann nun doch stattfinden: Die American-Muttergesellschaft AMR und US Airways k\u00fcndigten am Dienstag einen Vergleich mit dem amerikanischen Justizministerium an, der eine im August eingereichte Kartellklage beilegt. Die Beh\u00f6rde hatte damals Einspruch gegen das Fusionsvorhaben erhoben, weil es nach ihrer Auffassung den Wettbewerb in der amerikanischen Flugindustrie verringern und zu h\u00f6heren Flugpreisen sowie schlechterem Service f\u00fcr die Verbraucher f\u00fchren w\u00fcrde. Nach der nun erzielten Einigung wollen die Fluggesellschaften ihren Zusammenschluss noch im Dezember vollziehen. Die kombinierte Fluglinie soll den Namen \u201eAmerican Airlines\u201c tragen.<\/p>\n
AMR und US Airways mussten sich die Zustimmung des Justizministeriums mit erheblichen Zugest\u00e4ndnissen erkaufen. Sie haben sich bereit erkl\u00e4rt, Dutzende von Start- und Landerechten an verschiedenen amerikanischen Flugh\u00e4fen an Billigfluggesellschaften abzugeben. Dies wird zum Beispiel dazu f\u00fchren, dass die kombinierte Fluglinie k\u00fcnftig 44 t\u00e4gliche Starts weniger vom Washingtoner Reagan-Flughafen absolviert als dies American Airlines und US Airways bisher zusammen tun. Auch am New Yorker Flughafen La Guardia sind umfangreiche Einschnitte vorgesehen. Trotz dieser Zugest\u00e4ndnisse erhoffen sich die beiden Fluglinien durch die Fusion weiterhin j\u00e4hrliche Synergien von einer Milliarde Dollar.<\/p>\n
Gemessen an der Zahl der Passagiere wird die neue American Airlines zur gr\u00f6\u00dften Fluglinie der Welt aufsteigen und den bisherigen Marktf\u00fchrer United Continental abl\u00f6sen. United Continental ist selbst 2010 aus einer Fusion von United Airlines und Continental Airlines entstanden und \u00fcberholte den Wettbewerber Delta Air Lines, der seinerseits zuvor durch die \u00dcbernahme von Northwest Airlines auf den Spitzenplatz ger\u00fcckt war. Mit der Fusion will AMR sein seit fast zwei Jahren dauerndes Insolvenzverfahren beenden.<\/p>\n