DB Netz

F.A.Z. exklusiv: Bahn-Betriebsräte schlagen in Brandbrief an Scheuer Alarm

F.A.Z. exklusiv: Bahn-Betriebsräte schlagen in Brandbrief an Scheuer Alarm

Published 19/04/2019

Die Betriebsräte der Deutschen Bahn haben einen Brandbrief an Verkehrsminister Scheuer geschrieben. Das Schienennetz sei in einem „besorgniserregendem Zustand“. Es seien 57 Milliarden Euro zu wenig investiert worden. [more…]

Laute Güterbahn trifft smarten Lastwagen

Laute Güterbahn trifft smarten Lastwagen

Published 17/12/2016

Ein Trauerspiel: Der Güterverkehr auf der Schiene

Die Schiene ist kaum eine Alternative zum Lastwagen. Das liegt an der deutschen Verkehrswegeplanung – und an der Weigerung der Bahn, Anreize für Innovationen zu setzen. Ein Gastbeitrag.

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Neuer Brenner-Tunnel: Mit Tempo 250 durch die Alpen

Neuer Brenner-Tunnel: Mit Tempo 250 durch die Alpen

Published 18/07/2015

Unter dem Brenner entsteht der längste Tunnel der Welt. Wenn er fertig ist, braucht der ICE von München nach Verona weniger als drei Stunden.

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Fahrerlose Züge: Dann eben ohne Lokführer?

Fahrerlose Züge: Dann eben ohne Lokführer?

Published 08/11/2014

Nicht erst die Streiks der GDL, die an diesem Samstag Abend enden, werfen die Frage auf: Wann fahren unsere Züge endlich vollautomatisch - ganz ohne Lokführer?

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Schon im Sommer bereitet sich die Bahn auf den Winter vor

Schon im Sommer bereitet sich die Bahn auf den Winter vor

Published 30/08/2014

Bricht der Winter an, kämpft die Bahn immer wieder mit widriger Witterung. Bahn-Manager Tobias Lesinski spricht über Wintervorbereitungen, die im Sommer schon auf Hochtouren laufen.

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„Infomobil Lärmschutz“: Der Bahnlärm geht auf Reisen

„Infomobil Lärmschutz“: Der Bahnlärm geht auf Reisen

Published 06/07/2014

Mit dem „Infomobil Lärmschutz“ will die Bahn zeigen, wie der Krach an der Strecke in Zukunft eingedämmt wird.

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Bahn muss besser vor Zuglärm schützen

Bahn muss besser vor Zuglärm schützen

Published 22/01/2014

Das Bundesverwaltungsgericht wertet die 400 Millionen Euro teure Trasse bei Heigenbrücken als Neubau. Damit haben sich Anwohner der Spessartstrecke durchgesetzt.

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